DIY wymiana świec w i-vtec Honda Stream RN6

Nowa świeca zapłonowa dla Honda Stream

Opis dotyczy Hondy Stream RN6. Myślę, że nie różni się znacząco od pozostałych wersji.

Będziesz potrzebował następujących narzędzi:
- klucz do świec, rozmiar 16,
- klucz nasadowy, rozmiar 10,
- szmatka,
- moneta,
- 15-30 minut wolnego czasu.

Krok 1

Usuń plastikowe wkręty za pomocą monety.

Pokrywa silnika i-vtec Honda Stream

Krok 2

Usuń wszystkie 4 nakrętki za pomocą nasadki 10, które mocują cewki zapłonowe.

Cewki zapłonowe Honda Stream

Cewki zapłonowe Honda Stream

Cewki zapłonowe Honda Stream

Krok 3

Usuń kable z cewek naciskając klips. Możesz przeprowadzić całą operację pojedynczo.

Wtyczka cewki zapłonowej Honda Stream

Krok 4

Tak wygląda cewka po wyciągnięciu:

Cewka zapłonowa po wyjęciu Honda Stream

Krok 5

Teraz odkręć świece używając klucz do świec 16.

Wykręcanie świecy zapłonowej Honda Stream

Będzie trzeba wykonać parę obrotów. Poczujesz, gdy świeca nie będzie już trzymała się gwintu.

Świeca zapłonowa Honda Stream

Tak wygląda świeca irydowa po 20.000 km.

Świeca irydowa po 20.000 km Honda Stream

Nowa, 4 elektrodowa świeca firmy Borsh.

4 elektrodowa świeca firmy Borsh Honda Stream

Włóż świecę do klucza i rozpocznij wkręcanie. Świeca powinna wkręcać się lekko. Pamiętaj, aby nie dokręcać na siłę.

Po wymianie świec odwróć proces i poskładaj wszystko.

Uruchom silnik. Jeśli pracuje jak należy, możesz być z siebie dumny.

Powodzenia.

Źródło po angielsku (source in english): 

http://www.sgstream.org/forum/threads/8554-DIY-spark-plugz-change

Reanimacja siłownika centralnego zamka

Silniczek centralnego zamka Honda Stream

Częsta przypadłość tego modelu, jaki i Civic'a VII. Rozwiązań jest kilka:
- kupić nową część (wysoki koszt 400 zł!!!);

- kupić używkę razem z całym mechanizmem (ok. 50 zł);

- naprawić istniejący (5 - 30 zł).

Wybrałem ostatni sposób. Cena jest tak różna, ponieważ można wymienić sam silniczek (5 zł) lub kupić zamiennik do Civic'a VII i przełożyć środek (silniczek, zębatki, sprężyna). Oznaczenia jakie znalazłem na silniczku to:

- Mabuchi Motor;

- jxf280 motor.

Oryginał siłownika od zamiennika różni się zieloną dźwignią odpowiadającą za otwieranie zamka za pomocą cięgna. W Stream'ie ta część pracuje pod innym kątem niż w Civic'u.

Teraz możesz zrobić dwie rzeczy:

- spróbować przełożyć zieloną dźwignię z oryginału do zamiennika;

- przełożyć niezbędne części z zamiennika do oryginału.

Wybrałem drugą opcję. Zamiennik można łatwo rozebrać. Jest skręcony śrubkami. Najpierw jednak musiałem rozkleić stary siłownik. Za pomocą płaskiego śrubokręta udało się bez problemu.

Po dokładnym sprawdzeniu nawierciłem dwa otwory w bezpiecznym miejscu (wiertło fi 2). Następnie skręciłem wkrętami. Poniżej przedstawiam siłownik prawy tylnych drzwi po reanimacji.

Siłownik centralnego zamka Honda Stream

Siłownik centralnego zamka Honda Stream

Poniższej zdjęcie zamiennika z częściami ze starego siłownika. Po lewej widać zębatkę okrągłą, ślimak oraz silniczek.Z drugiej strony pokrywa z dźwignią.

Zamiennik siłownika centralnego zamka Honda Civic

Siłownik działa już parę miesięcy. Satysfakcja nie do opisania. Zostały mi do naprawienie przednie drzwi od strony pasażera. Jeśli się uda, zrobię zdjęcia z rozbiórki tapicerki i spróbuję przełożyć dźwignie z oryginału.

Powodzenia.

Automatyczna szyba kierowcy - procedura [Auto up/down driver's window procedure]

Jeśli w Twoim aucie nie działa automatyczne podnoszenie szyby kierowcy, należy zastosować poniższą procedurę:

1. Zamknij drzwi kierowcy.
2. Wyłącz zapłon (kluczyk w pozycji OFF).
3. Wyjmij bezpiecznik nr 23 (20A).
4. Przekręć kluczyk do pozycji ON (II).
5. Po 1 sekundzie przekręć kluczyk do pozycji OFF.
6. Po 5 sekundach włóż bezpiecznik nr 23 (20A).
7. Upewnij się, że okno kierowcy faktycznie nie opuszcza się automatycznie z kluczykiem w pozycji ON (II).
8. Przekręć kluczyk do pozycji START (III) i uruchom silnik.
9. Opuść szybę kierowcy do samego dołu trzymając wciśnięty przycisk AUTO.
10. Otwórz drzwi kierowcy.
11. Zamknij szybę kierowcy, trzymając przycisk AUTO w górze. Gdy szyba dojdzie do końca, przytrzymaj przycisk przez 1 sekundę.
12. Sprawdź czy szyba zamyka się automatycznie. Jeśli nie, powtórz procedurę.

Powodzenia!

[EN]
Auto up/down driver's window procedure:

1. Close the driver's door.
2. Turn the ignition switch OFF.
3. Remove the No. 23 (20A) fuse in the under-dash fuse/relay box
4. Turn the ignition switch ON (II).
5. After 1 second, turn the ignition switch OFF.
6. After 5 seconds, install the No. 23 (20A) fuse to the under-dash fuse/relay box.
7. Make sure the driver's window does not work in AUTO with the ignition switch ON (II).
8. Turn the ignition switch START (III) and start the engine.
9. Move the driver's window all the way down by manual DOWN of the driver's power window switch.
10. Open the driver's door.
11. Move the driver's window all the way up by manual UP of the driver's power window switch and hold on for 1 second.
12. If the window does not work in AUTO, reset the power window master switch according to the above procedures again. 

Good luck!

Kody kolorów [Color codes]

Kody kolorów lakieru [Painted colors]

kod	opis
B92P	NIGHT HAWK BLACK PEARL
B96P	ETERNAL BLUE PEARL
B502P	INDIGO BLUE PEARL
G505M	ISLANDER GREEN METALLIC
NH578	TAFFETA WHITE
NH623	SATIN SILVER METALLIC
NH624P	PREMIUM WHITE PEARL
NH629M	QUANTUM GRAY METALLIC
R507P	FIRE PEPPER PEARL
YR528M	SHORELINE MIST METALLIC

Kody kolorów wnętrza [Interior colors]

kod	opis
B128L	FO DEEP BLUE
B131L	FO FDD BLUE
NH1L	BLACK
NH120L	STAR BLACK
NH167L	GRAPHITE BLACK
NH220L	CLEAR GRAY
NH264L	CLASSY GRAY
NH293L	SEAGULL GRAY
NH351L	VH BLACK
NH405L	FO DARK GRAY METALLIC
NH406L	FO TITAN
NH407L	FO TITAN METALLIC
NH411L	FO FDD GRAY
TBLACK	BLACK
TCHROME	CHROMIUM PLATING
TCIRCLECHK	CIRCLECHK