Reanimacja siłownika centralnego zamka

Silniczek centralnego zamka Honda Stream

Częsta przypadłość tego modelu, jaki i Civic'a VII. Rozwiązań jest kilka:
- kupić nową część (wysoki koszt 400 zł!!!);

- kupić używkę razem z całym mechanizmem (ok. 50 zł);

- naprawić istniejący (5 - 30 zł).

Wybrałem ostatni sposób. Cena jest tak różna, ponieważ można wymienić sam silniczek (5 zł) lub kupić zamiennik do Civic'a VII i przełożyć środek (silniczek, zębatki, sprężyna). Oznaczenia jakie znalazłem na silniczku to:

- Mabuchi Motor;

- jxf280 motor.

Oryginał siłownika od zamiennika różni się zieloną dźwignią odpowiadającą za otwieranie zamka za pomocą cięgna. W Stream'ie ta część pracuje pod innym kątem niż w Civic'u.

Teraz możesz zrobić dwie rzeczy:

- spróbować przełożyć zieloną dźwignię z oryginału do zamiennika;

- przełożyć niezbędne części z zamiennika do oryginału.

Wybrałem drugą opcję. Zamiennik można łatwo rozebrać. Jest skręcony śrubkami. Najpierw jednak musiałem rozkleić stary siłownik. Za pomocą płaskiego śrubokręta udało się bez problemu.

Po dokładnym sprawdzeniu nawierciłem dwa otwory w bezpiecznym miejscu (wiertło fi 2). Następnie skręciłem wkrętami. Poniżej przedstawiam siłownik prawy tylnych drzwi po reanimacji.

Siłownik centralnego zamka Honda Stream

Siłownik centralnego zamka Honda Stream

Poniższej zdjęcie zamiennika z częściami ze starego siłownika. Po lewej widać zębatkę okrągłą, ślimak oraz silniczek.Z drugiej strony pokrywa z dźwignią.

Zamiennik siłownika centralnego zamka Honda Civic

Siłownik działa już parę miesięcy. Satysfakcja nie do opisania. Zostały mi do naprawienie przednie drzwi od strony pasażera. Jeśli się uda, zrobię zdjęcia z rozbiórki tapicerki i spróbuję przełożyć dźwignie z oryginału.

Powodzenia.